奔驰CEO谈中国大车需求 深蓝董事长邓承浩回应称很有共鸣
· 新闻动态奔驰CEO：在中国，车要大得惊人
梅赛德斯-奔驰集团CEO康林松近日在第20届《汽车周刊》大会开幕活动上，提出了有关在华战略的观点。他表示，产品规划必须完全围绕中国消费者的喜好展开，并直言“在中国，车要大，非常大，大得惊人”。
深蓝董事长回应：同为造车人，很有共鸣
这一言论很快引发国内车企的回应。深蓝汽车董事长邓承浩对康林松的观点表达了认同：“同为造车人，很有共鸣。不管是外资巨头还是中国品牌，大家都在研究同一个课题：中国用户到底需要什么样的车？”
在邓承浩看来，中国用户对大车的偏爱有着现实根基。“其实大只是第一步，不是终点线。中国用户对大车的偏爱，根源是中国真实的家庭结构，带长辈、带娃，一家人整整齐齐出行，空间大就是刚需。”
“大”是基本功，“巧”才是真本事
邓承浩进一步提出自己的判断：物理上的“大”是基本功，空间上的“巧”才是真本事。怎么让车大而不笨？怎么让第三排也能坐得舒坦？这才是真正考验造车功底的地方。
让车里的每一个座位都体面，才是真本事。
深蓝S09主打大六座空间
邓承浩同时宣传了自家的大六座SUV——深蓝S09。他介绍称，这款车“哪怕是第三排，也做到了870毫米的腿部空间，1米8的大个子坐进去也不憋屈”。
从销量看，深蓝汽车的市场表现保持增长。据悉，深蓝汽车10月全球销量32602辆，环比增长8.01%。
从外资巨头到中国品牌，围绕“中国用户到底需要什么样的车”这一课题，关于空间与舒适的讨论仍在继续。